| Модель двигателя | TSS TDK 100 6LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16.4 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-90С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 100 |
| Объем системы охлаждения | 24.5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan DP158LC |
| Ёмкость масляной системы (л) | 31 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GSW510DO |
| Мощность резервная, кВт | 406 |
| Объем системы охлаждения | 80.5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P126TI |
| Ёмкость масляной системы (л) | 25 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GSW310DO |
| Мощность резервная, кВт | 248 |
| Объем системы охлаждения | 50 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan D1146 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 15.5 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-60С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 66 |
| Объем системы охлаждения | 38.5 |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Yanmar 3TNV98-GGB1C |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7.4 л. |
| Модель ДГУ | Yanmar YEG230DSLC-5B |
| Мощность резервная, кВт | 11.1 |
| Объем системы охлаждения | 4.9 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 6M26G550/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 50 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-400С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 440 |
| Объем системы охлаждения | 142 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Azimut 12V3020TDI89 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 75 л |
| Модель ДГУ | Азимут АД-700С-Т400 |
| Мощность резервная, кВт | 770 |
| Объем системы охлаждения | 125 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 12M33G1250/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 146 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-900С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 990 |
| Объем системы охлаждения | 233 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
